Rost und Korrosion an Metall entsteht in den unterschiedlichsten Formen. Es gibt ihn als Flugrost, Passungsrost, Rostfraß, Kontaktrost bis hin zur vollständigen Durchrostung. Die Ursachen für die Entstehung von Rost sind vielfältig.

Rost entsteht durch den Kontakt von Sauerstoff und Feuchtigkeit mit niedrig legiertem Stahl, Metall, Eisen und Blech.

Es gibt aber auch Rost auf hochlegierten Stählen (V2A, V4A), wenn diese mit niedrig legierten Stählen aufeinander und zusammen gelagert werden. In diesem Fall spricht man von einer Kontaktkorrosion. Rost auf Edelstahl entsteht sogar bei einer nicht sachgerechten Lagerung ohne direkten Kontakt. Ein Beispiel dafür ist, dass in dem gleichen Arbeitsbereich Edelstahl gelagert wird in dem auch Metalle geschweißt, geschliffen oder gebürstet werden. Die metallischen Stäube und Partikel setzen sich auf der Edelstahlfläche ab. Es bilden sich Rostpickel und Flugrost. Ein weiterer Grund für die Entstehung von Rost ist das Arbeiten mit sauren Reinigern bzw. Reinigungsmitteln deren Gase sich korrosiv auf die metallischen Flächen legen und die Rostbildung in Gang setzen.

Ein weiteres praktisches Beispiel für die Entstehung von Rost ist die Verschraubung von Edelstahl mit niedrig legierten Schrauben. Es bildet sich in den Gewindegängen des Edelstahls und auch an den angrenzenden Verbindungen Rost.

Ein großer Faktor für Korrosion spielt auch Salz in Form von Seewasser sowie umweltbedingte Verschmutzungen der Luft. Die Schifffahrt ist insbesondere durch die korrosiven Eigenschaften des direkten Kontakts mit Salzwasser betroffen.

Anhand dieser Beispiele wird deutlich, das Rost in den verschiedensten Weisen entstehen kann. In einigen Fällen ist der Rost vermeidbar, oft aber auf Grund von mehreren, äußeren Faktoren nicht vermeidbar. In jedem Fall gibt es Möglichkeiten den Rost auch nachträglich an den Kragen zu gehen, wenn er auftritt.